日前，记者从天津二手车出口核心资源对接服务会获悉，今年一季度，天津完成二手车出口7500辆，金额达1.6亿美元，有效助力我市外贸出口稳定发展。
      自2019年获批开展二手车出口业务以来，天津市持续提升配套服务环境，以模式创新拓展多元化业务，助推产业高质量发展，二手车出口试点/备案企业从最初的5家增加到目前的200余家，二手车出口量从2019年的35辆增长至2024年的约4万辆，已出口至96个国家和地区，二手车出口规模位列全国第二，成为天津外贸领域的新名片。天津市二手车出口协会秘书长张婷婷表示，二手车出口成为推动天津市汽车产业升级、扩大外贸业务规模的关键引擎。为进一步优化国内二手车产业链条，协会已举办车源采购、物流货运专场资源对接服务会，未来还将围绕企业对保险融资、海外营销等产业配套服务的多样化需求，筹备组织系列二手车出口核心资源对接服务会，进一步强化二手车出口企业的国际化经营能力，推动中国二手车参与国际市场品牌建设与市场拓展进程。
       随着我国二手车出口行业逐渐进入成熟阶段，海外市场对车辆质保、维修、售后服务等方面的需求也在不断增加，为汽车零配件出口开拓了广阔的国际市场。据了解，很多企业已经开始着手布局汽车配件出口业务。滨海新区中塘工业园区现有汽车零部件企业43家，是汽车零部件新型工业化产业示范基地，能够为二手车出口企业提供源头汽车配件供应服务。

另外，天津还建立了中东服务中心及高加索地区服务中心，为企业提供更多的海外资源服务依托。中东服务中心可全方位、多层次满足二手车出口企业的海外运营多元需求，涵盖商务接待、政策咨询、公司注册、车辆展示、售后维修、车辆路测等核心业务；高加索地区服务中心业务涵盖法务咨询、公司注册、会计服务、证件代办等商务服务，以及监管仓、车辆寄售、展厅租赁、国际物流、清关代理等车辆服务。 “未来，我们还将逐步在中亚、南美、非洲等地区陆续落地服务中心，为出口企业提供全方位的一站式海外服务，推动二手车‘出海’再上新台阶。”张婷婷表示。